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第一千七百一十三章 余波

第一千七百一十三章 余波 (第2/2页)

狡兔三窟,更别提对于投资机构了,虽然已经投资了特斯拉,但BG投资也要做个后手才行,万一依多尼斯电动汽车,真成为了电动汽车行业的扛把子,BG投资多少也能回点本,至于面子什么的,那玩意相比起赚美刀,根本就不值一提,赚美刀它不寒碜……
  
  “陈和楚科技术,是否支持依多尼斯电动汽车的新计划?”KPCB风投今天到场的一名董事,直接了当的向着马丁·艾伯哈德问道。
  
  今天马丁提出的那些打造依多尼斯电动汽车产业链、超级工厂、超级充电桩之类的,是他自己提出来的,还是得到了陈楚的支持,这是完全两个概念。
  
  “当然,”马丁·艾伯哈德眉头一挑,“新技术的研发、超级工厂、超级充电桩,陈都会进行投资!”
  
  “马丁总裁,我们希望能够尽快对依多尼斯电动汽车,进行一次新的调研!”
  
  摩根投行过来的人员,将自己的名片递给了马丁·艾伯哈德,神色已经发生变化,其他周围的投行机构,也都纷纷将名片塞给了马丁·艾伯哈德。
  
  见到这一幕的其他硅谷同行,也都不由有些羡慕,他们知道,如果不出意外的话,除非电动汽车完全就是烂泥扶不上墙,否则马丁·艾伯哈德将成为华尔街新一代座上宾,被无数机构跟投资方疯狂追捧,新的“造神”行动,即将开始了。
  
  “特斯拉没有输,现在不过刚刚开始而已,特斯拉也是唯一能够跟依多尼斯电动汽车争的电动汽车品牌,谁成为电动汽车赢下来的那一个,还未可知!”
  
  马斯克拉起妲露拉·莱莉,准备离场,接下来是依多尼斯电动汽车接受全球预定的时间,马斯克没兴趣留下来被马丁·艾伯哈德膈应,他知道马丁那货肯定不会放过这个机会的。
  
  不过临走前,马斯克提醒了一下查尔斯·特拉维,也是在提醒那帮投行、传统汽车厂商,哪怕今天是马丁·艾伯哈德占尽了上风,可电动汽车的竞争,才不过刚刚开始而已,最后赢得还一定会是谁,这时急着站队的话,最后面临的可能就是被打脸!
  
  听着马斯克这番话,查尔斯·特拉维没有任何生气的意思,正如马斯克所言,特斯拉现在是在电动汽车领域,唯一能跟依多尼斯叫板的存在,电动汽车行业越火热,特斯拉汽车的价值就更高,接下来会有一大帮的投资机构涌向依多尼斯电动汽车,但也会有一帮机构,站在特斯拉身后!
  
  远在燕京的陈楚,看到SG直播转播的画面,开始了全球预定,向着一旁的吴兴道点了点头,今天依多尼斯电动汽车全球发布会,楚科这边自然是要捧场的,如果预定只有寥寥几辆的话,那马丁·艾伯哈德的老脸,估计是要挂不住了。
  
  就跟马斯克猜的一样,依多尼斯“天使”电动跑车的定价,比起特斯拉Roadster电动跑车来,刚好便宜了一万美刀,售价只有十万零一千美刀!
  
  “天使”电动跑车的性能,比起Roadster来半斤八两,但车载系统、中控屏幕等,比起特斯拉的Roadster略强三分。
  
  性能上半斤八两,价格比起特斯拉却便宜了一万美刀,这就是在膈应马斯克跟特斯拉。
  
  “天使”电动跑车,马丁·艾伯哈德根本没准备量产,毕竟卖一辆赔一辆,“天使”基本上就是接受预定制,让依多尼斯电动汽车保持产能,然后研发下一款更加大众款的车型,顺便再膈应一把马斯克和特斯拉!
  
  当整个全球发布会结束的时候,依多尼斯电动汽车接到了六百八十七辆来自全球的订单,其中两百多辆是今天到场的一众名流预定的,剩下的四百多辆,超过三分之二来自燕京,基本上是楚科技术后勤部买来,准备当做年终奖励发给楚科职员的。
  
  剩下的五六十辆,才是真正的订单,大部分都是汽车发烧友,或者汽车媒体杂、志测评人之类的,来体验新鲜感,或者进行测试报道之类的,只交了一个定金,等着依多尼斯发货。
  
  而依多尼斯也没准备多拿订单,现在依多尼斯还没有量产,一辆“天使”电动跑车的成本,达到了13万美刀甚至是更高,真的是卖的越多亏的越多,借着这次发布会,来增长一些影响力可以,真大规模生产,马丁·艾伯哈德还没吃饱了撑的。
  
  不过单日六百八十多辆的的电动汽车订单,还是刷新了记录,超越了特斯拉的Roadster电动跑车,成为了全球目前最“畅销”的电动跑车,虽然这个畅销,水分有些忒大了点。
  
  
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