第1637章 踩着eBay过河（1/4） (第2/2页)

“你啊你啊，”陈耕哭笑不得：“既然这样，你直接去跟史蒂夫谈这件事不就行了？我就不信史蒂夫会不给你这个面子。”
　　
　　“boss，那不一样的，”杰克·韦尔奇呵呵的笑道：“就算我去跟史蒂夫聊，史蒂夫也未必给我面子，现在的ebay，可不是几年前的eBay了。”
　　
　　是的，现在的eBay确实不是几年的eBay了，在刚刚结束的2003年，eBay在全球范围内拥有超过1.2亿名注册用户，首先销售额340美元，净利润更是达到了让无数投资机构羡慕和眼红的6.5亿美元。
　　
　　凭借着这一系列耀眼的数据，ebay不但成为了了全球范围内最赚钱的互联网企业，同时，哪怕现在互联网寒冬还没过去，可ebay的总市值也来到了惊人的2430亿美元，是yaho！市值的一倍还要多。
　　
　　也正因为ebay是如此的成功，eBay打造物流体系的做法才得到了投资者们的大力支持，那么自然，按照eBay的市值来说身价已经几十亿的史蒂夫·鲍尔默，也确实有资格不给杰克·韦尔奇面子——虽然不肯定不会这么做。
　　
　　至于为什么瞄准了ebay物流，这个其实也很好理解，不容易引起福莱纳等这些美国本土卡车巨头的注意啊，一方面这毕竟只是一款轻卡，另一方面，因为eBay、AMC汽车与陈耕的关系，在初期，AMC完全可以宣称这批轻卡是eBay为了州内运输业务向AMC定制的，同时也正好借着eBay的使用观察一下这款轻卡的可靠性和稳定性。
　　
　　“好吧，我去跟史蒂夫说，”陈耕叹了口气：“但你总要把汽车做出来之后，我才好跟史蒂夫说吧？”
　　
　　“没问题！当然没问题！”杰克·韦尔奇等的就是陈耕的这句话，他摸摸头，还有点不好意思：“先生，其实不瞒您说，我们的设计师已经完成了这款轻卡的设计工作，只等着您一声令下了。”
　　
　　杰克·韦尔奇还是多聪明的，很清楚自己“偷偷摸摸”的做好这款轻卡的设计工作，那问题不大，可如果瞒着陈耕直接将这辆车做了出来，那问题就大了……研发新产品这么大的事情你都不给老板汇报，你打算干什么？
　　
　　陈耕对杰克·韦尔奇的做法还算满意，他哼了一声表示不满，然后问道：“多长时间能够拿出原型车？哦，对了，既然你们想要将这款车做成eBay的州内物流车，有没有征询过ebay的物流车司机的意见、做出一些针对性的设计和改进？”
　　
　　“一个月的时间足够了，一个月的时间足够我们拿出一辆合格的原型车，”杰克·韦尔奇信心十足：“至于您说的针对物流配送所需要的专门设计和改进，我们当然也做了，在设计阶段，我们的设计师就咨询过eBay的多位物流车司机呢。”
　　
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