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第1921章 老毛子到底在打什么算盘

第1921章 老毛子到底在打什么算盘 (第2/2页)

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  PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
  
  孟海波这才说道:“我刚刚在一边吃饭的时候,听到两个老毛子说他们正在准备研制一款民用的、推力和PS-90A相当的新型涡扇发动机,我不清楚这是他们无意中的聊天还是他们有意放出来的……”
  
  不用多说,宋主任立刻明白了孟海波的意思:在双方正在谈判到了关键点的时候,谈判的另一方会“无意中”说漏嘴?这几率是有多么渺茫啊。
  
  唯一的可能,就是老毛子是故意的。
  
  但问题也来了,老毛子为什么要用这种方式将这个消息透漏给己方?
  
  宋主任沉吟了一下,点头道:“我知道了,回头我就让大使馆的同志帮帮忙,看看老毛子有没有这方面的相关报道,”
  
  说完,他抬头看向孟海波:“老孟你的意思是?”
  
  “我也不是很清楚,”孟海波低声道:“但如果是推力达到了PS-90A这一级别的民用级涡扇发动机,我能想到的就只有CFM56系列和IAE2500系列。”
  
  “你的意思是,老毛子想要研制一款为主流中短程窄体干线飞机使用的大推力大涵道比涡扇发动机?”宋主任明白他的意思了:“也就是说,老毛子有意研制一款波音737和空客a320级别的飞机?”
  
  “是,”孟海波点点头,说道:“主任,您也知道,波音737和空客A320级别的中短程窄体干线飞机,是当今世界最主流、也是销量最大的一型干线飞机,不管是在波音还是在空客,这款机型都是他们的销量担当,老毛子其实也有类似的飞机,就是之前的图-154系列民航飞机。
  
  只是,尽管图-154系列飞机也就在多家俄国以及独联体国家的民航公司服役,但不可否认的是,受限于发动机糟糕的油耗和原始设计,这款飞机已经越来越无法满足很多航空公司的需求了,而空客A320和波音737这种经典气动布局的民航飞机已经被证明了是最合理的,如果老毛子准备研制全新一代的中短程窄体干线飞机和更省油的大涵道比涡扇发动机,我一点都不觉得奇怪,我只是有些奇怪,老毛子将这个信息透漏给我们的目的是什么?”
  
  宋主任笑着道:“难不成吃你觉得老毛子是希望和我们一起联合研制这款发动机和飞机?”
  
  孟海波摇摇头:“我觉得这不大可能。”
  
  “不大可能?为什么?”
  
  “因为这不是老毛子的性格,”见宋主任有些疑惑,孟海波给他解释道:“老毛子的性格其实跟很多西方国家很类似,在对待我们的时候,如果某个东西我们自己有或者我们能够自己造,他们就会以比较便宜的价格出售给我们,这也是我们这次合作的基础。”
  
  
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